Интерьер нового KIA Рио стал не только просторнее и комфортнее, но и интереснее. Водительская посадка довольно удобная, благодаря регулировкам сиденья и рулевой колонки. К сожалению, руль можно отрегулировать только по высоте, но не по вылету. Приборная панель отличается горизонтальной архитектурой, а водителя встречают ставшие уже традиционными для моделей KIA приборный щиток с тремя колодцами. Отделочные материалы стали дороже, опционально доступны двуцветные панели.
Облик третьего KIA Rio разительно отличается от предыдущих поколений и в этом немалая заслуга Петера Шрайера, бывшего директора Volkswagen Design. Необходимый настрой задает клиновидная передняя часть автомобиля в стиле Tiger Nose (тигриная морда), продолжение идеи заметно в атлетичных выштамповках боковин, и окончательный штрих обрисован в подтянутой корме. Еще одно важное отличие КИА Рио 2012 года — его подросшие размеры, колесная база увеличилась на целых 70 мм, что обещает большее пространство в салоне.
Несмотря на схожесть дизайна и конструкции с другими моделями концерна, специалисты Hyundai-KIA позиционируют новый как спортивный динамичный автомобиль. Внешний облик автомобиля создает ощущение стремительного движения даже тогда, когда автомобиль стоит на месте.
Первым российские покупатели увидят новый , и лишь в 2012 году к нему присоединятся трех и пятидверный хэтчбеки.
Киа Рио хэтчбек выйдет в 2012 году
Киа Рио хэтчбек выйдет в 2012 году Motorrrrr.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий